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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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力軍車馬炮
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特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價(jià)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日晚,特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價(jià)。特斯拉此前公布數(shù)據(jù),第三季度交付量不及分析師預(yù)期,環(huán)比下滑。特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下滑,分析師表示,特斯拉交付量下降主因市場(chǎng)需求不振,降價(jià)將有損該公司利潤(rùn)。...
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跑步離你到底有多遠(yuǎn)?
一個(gè)人的極限到底能到哪里?時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了近1個(gè)世紀(jì),但人們對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的探尋顯然并未結(jié)束。馬拉松、登山、越野……人們不斷用各種運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)著自己,也挑戰(zhàn)著身心的極限。但顯然,對(duì)于絕大多數(shù)人而言,相較于登山、越野、沖浪等挑戰(zhàn)性運(yùn)動(dòng),馬拉松有著更大的優(yōu)越性。正如馬拉松“資深”愛(ài)好者,日本著名作家村上春樹(shù)所說(shuō)...
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元宇宙的土地到底有什么用?
隨著科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),有些想法明顯可以忽略,比如已經(jīng)關(guān)停的Quibi,有些想法則是時(shí)候引起廣泛的關(guān)注了,比如TikTok,最后,而那些數(shù)十年難得一見(jiàn)的變革,效力極其強(qiáng)大,已經(jīng)開(kāi)始影響我們生活的方方面面。元宇宙真正成為改變局面的關(guān)鍵因素。雖然尚處在起步階段,但再明顯不過(guò),元宇宙將從根本上改變我們?cè)诰€...
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元宇宙到底有多大潛力,又將如何改變世界?
每個(gè)人對(duì)元宇宙可能有不同的理解。但可以確定的是,元宇宙在2021年吸引了大量關(guān)注。元宇宙從只在硬核粉絲中流傳的小眾術(shù)語(yǔ),變成了各種虛擬世界平臺(tái)的代名詞,如今已經(jīng)是一種商業(yè)術(shù)語(yǔ)。三星(Samsung)、Miller Lite和摩根大通(J.P. Morgan)等公司都在元宇宙平臺(tái)上創(chuàng)建了專屬空間,麥當(dāng)...
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圖表告訴你:iTunes到底有多賺錢
圖片點(diǎn)擊可放大蘋果(Apple)仍然還是一家成長(zhǎng)型公司嗎?《華爾街日?qǐng)?bào)》(Wall Street Journal)拋出的這個(gè)問(wèn)題話音未落,科技博客Asymco的賀拉斯?德迪歐已經(jīng)找到了新的方式,來(lái)突顯蘋果公司內(nèi)部常常被忽視的一個(gè)增長(zhǎng)來(lái)源。在本文所附的圖表中,德迪歐編排了谷歌(Google)核心業(yè)務(wù)【...
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垂直電商到底有沒(méi)有未來(lái)?
這兩年我們?cè)絹?lái)越聽(tīng)不到垂直電商的聲音,在中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的10年多時(shí)間里,垂直電商曾是領(lǐng)頭養(yǎng)。凡客、當(dāng)當(dāng)、卓越、麥考林等各領(lǐng)風(fēng)騷,是PC端時(shí)代的代表,但最近幾年來(lái),這些先驅(qū)倒的倒、轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn),包括后起之秀聚美優(yōu)品也在逐步擴(kuò)展品類轉(zhuǎn)型為綜合平臺(tái)。而在近兩年的移動(dòng)端時(shí)代,美麗說(shuō)、蘑菇街、貝貝、蜜芽雖也是“風(fēng)...
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互聯(lián)網(wǎng)到底有多新?
與眾不同!前所未有!實(shí)際上并非如此。當(dāng)然,互聯(lián)網(wǎng)是下一個(gè)了不起的東西。但是,它也只是一系列技術(shù)革命中最近的一次。回顧其他技術(shù)革命可以使我們得到下一步將會(huì)出現(xiàn)什么的提示。作者:賈斯廷???怂梗↗ustin Fox)1893 年,亨利?亞當(dāng)斯(Henry Adams)從華盛頓乘火車去芝加哥參觀哥倫比亞博...
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Model Y,等等還是真香?
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,下調(diào)了14.81萬(wàn)元,此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,下調(diào)了16.51萬(wàn)元,之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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